Както и да го гледаш сузуките определено ще ти струва повече от полото да го караш. Здраво или не частите в един момент се сменят и са чувствително по-скъпи. 4 по 4 то усложнява окачването, вдига разхода с поне литър и и има раздатка, която ако се развали на тая витара не съм сигурен че се рециклира...а цената й нова ще те накара да се гръмнеш. Това обаче не бива да те отказва, всяка по - хубава кола има някоя скъпа част, която на теория може да се развали.
- Публикувана: 28 дек. 2017, 13:15 ч.
- Последно мнение: 16 апр. 2024, 10:42 ч.
Мнението ви за различните автомобили
Поло и Сузуки, според мен е трудно да бъдат сравнени, най-вече защото са съвсем различни МПС-та. Едното си е кола с всички плюсове /по-малък разход на гориво, по-евтини гуми, по-евтина поддръжка, по приятен интериор/ и минуси /по-ниска, което при дълбок сняг, коловози през зимата или разбити пътища си е сериозен минус, по-малка видимост, по-малък багажник и евентуално по-тясна/ и съвсем друго си е СУВ с неговите плюсове /по-голяма видимост, по-проходим при зимни условия и разбити пътища, по-широко вътре, по-голям багажник/ и минуси /по-голям разход на гориво, по-скъпи гуми, по-скъпа поддръжка, рядко се намират такива с уютен интериор/. Затова е важно да уточниш за теб самата кои неща са приоритет и с кои можеш да направиш компромис. Когато уточниш нещата, които са ти основни при търсенето на МПС ще знаеш на къде да се насочиш
п.п. Нещата, които съм изредила не важат за всички автомобили с/у СУВ-ове, защото например едно Ауди Q7 е много по-красив вътре от един Пасат примерно и т.н.
Относно Мини купър - не съм карала, но съм чувала, че вози доста дървено. И въпреки, че е на БМВ давали доста дефекти. Но това са чужди мнения - аз нито съм карала, нито съм се возила в такова
п.п. Нещата, които съм изредила не важат за всички автомобили с/у СУВ-ове, защото например едно Ауди Q7 е много по-красив вътре от един Пасат примерно и т.н.
Относно Мини купър - не съм карала, но съм чувала, че вози доста дървено. И въпреки, че е на БМВ давали доста дефекти. Но това са чужди мнения - аз нито съм карала, нито съм се возила в такова
Поло и Сузуки, според мен е трудно да бъдат сравнени, най-вече защото са съвсем различни МПС-та. Едното си е кола с всички плюсове /по-малък разход на гориво, по-евтини гуми, по-евтина поддръжка, по приятен интериор/ и минуси /по-ниска, което при дълбок сняг, коловози през зимата или разбити пътища си е сериозен минус, по-малка видимост, по-малък багажник и евентуално по-тясна/ и съвсем друго си е СУВ с неговите плюсове /по-голяма видимост, по-проходим при зимни условия и разбити пътища, по-широко вътре, по-голям багажник/ и минуси /по-голям разход на гориво, по-скъпи гуми, по-скъпа поддръжка, рядко се намират такива с уютен интериор/. Затова е важно да уточниш за теб самата кои неща са приоритет и с кои можеш да направиш компромис. Когато уточниш нещата, които са ти основни при търсенето на МПС ще знаеш на къде да се насочиш
п.п. Нещата, които съм изредила не важат за всички автомобили с/у СУВ-ове, защото например едно Ауди Q7 е много по-красив вътре от един Пасат примерно и т.н.
п.п. Нещата, които съм изредила не важат за всички автомобили с/у СУВ-ове, защото например едно Ауди Q7 е много по-красив вътре от един Пасат примерно и т.н.
Благодаря за мнението. Полезно е. Аз не се чудя между двете. В момента имам полото и съм доста доволна. Просто попаднах на това сузуки, струва ми се красиво и си го харесах за втора кола за след време, години.
Значи си се връщам на идеята за някоя мазда, тойота или киа.
С Киа внимавай. Само по-високите им класове са читави.
Аз сега разглеждам разни автомобили и ме дразни това, че се предлагат повече дизели, отколкото бензини. Аз например искам, ако сменям колата да я сменя с бензин, но избора е много малък в сравнение с дизеловите автомобили.
Супер е за мен. Аз съм фен на дизела.
Какво ти харесва в него? Питам съвсем добронамерено - наистина ми е интересно да чуя различни мнения.
Аз в момента карам два дизела и един бензин. Да ти кажа някак бензина ми приляга повече. А и като цяло винаги до сега съм карала бензин.
Така е, родните тарикати искат на нафта 
Аз си взех дизел само заради турбото, караше ми се кола с турбо, а бензин с турбо нямаше от този модел.
Към какво си се насочила?
Аз си взех дизел само заради турбото, караше ми се кола с турбо, а бензин с турбо нямаше от този модел.Към какво си се насочила?
Да ти кажа честно още не съм много ориентирана. Знам със сигурност, че не искам СУВ, а кола. ММ, обаче хич не е съгласен. Той иска СУВ, защото зимата бил по-удобен за каране. А колите били ниски. Аудито ми не е ниско, защото не е S-line и зимата нямам проблеми с него. Обаче неговата е ниска много и падне ли сняг не мърда никъде. Затова и миналата зима на онзи голям сняг се сдоби с JEEР. Обаче пусто на мен грам не ми харесва. Не ми се кара такъв огромен "танк". Но пък на ниска кола той няма да се навие.
Гледам GLА и евентуаааално, ако се преборя С класа. Но не ми се вярва да се навие на второто. Аз за пустото Ауди какъв зор видях. Той и тогава се беше заинатил за СУВ, та едвам се преборих.
Истината е, че за определена сума пари може да се купи много по-нова кола на по-малко километри, отколкото СУВ.
Защо ще сменяша Б8-цата, да не почна да се обажда мултитроника
Така е, кола си е по-добре от СУВ както и да го гледаш За една зима и малко коловози да се дават толкова пари...по-добре една корса там за един месец за 2 бона то и без това колко зима има в България...
Защо не видиш нещо от по-високия клас, някой мерджан w212? Бих ти казал, че 350 дизел е страхотен мотор, ама нали не искаш
Така е, кола си е по-добре от СУВ както и да го гледаш
За една зима и малко коловози да се дават толкова пари...по-добре една корса там за един месец за 2 бона то и без това колко зима има в България...Защо не видиш нещо от по-високия клас, някой мерджан w212? Бих ти казал, че 350 дизел е страхотен мотор, ама нали не искаш
Лейди, не мога да ти кажа защо. Нямам конкретна причина, просто ми е на сърце. Имала съм две бензинови коли и четири дизелови. Мра си да чувам мъркането на дизела. И по-шумен да е пак ме кефи. Бензиновите не ги чувах по светофарите дали работят или са загаснали. Сигурно звучи шантаво, но моята кръвна група е нафтата. Само моторът ми е бензинов, но ако имаше дизелови щях и там нафта да наливам
Аз също не харесвам бензинови мотори които са атмосферни, защото са мудни в ниските обороти. Или колата трябва да е много малка, или мотора V8 и нагоре. Атмосферния двигател обаче има много харч за това, което върви. Харесват ги по-спокойни хора, аз предпочитам турбината да ме залепя на седалката
Лейди, не мога да ти кажа защо. Нямам конкретна причина, просто ми е на сърце. Имала съм две бензинови коли и четири дизелови. Мра си да чувам мъркането на дизела. И по-шумен да е пак ме кефи. Бензиновите не ги чувах по светофарите дали работят или са загаснали. Сигурно звучи шантаво, но моята кръвна група е нафтата. Само моторът ми е бензинов, но ако имаше дизелови щях и там нафта да наливам
Вярвам ти и те разбирам. Важното е човек да изпитва удоволствие от шофирането. На мен пък дизела ми идва някак по-бавен, като че ли. А ти и мотор ли караш? Ехааа - я покажи. ММ караше едно време един Чопър, после едно Варадеро, но се отказа. Каза, че като пораснат децата може пак да се пробва хахаха
Защо ще сменяша Б8-цата, да не почна да се обажда мултитроника
Така е, кола си е по-добре от СУВ както и да го гледаш За една зима и малко коловози да се дават толкова пари...по-добре една корса там за един месец за 2 бона то и без това колко зима има в България...
Защо не видиш нещо от по-високия клас, някой мерджан w212? Бих ти казал, че 350 дизел е страхотен мотор, ама нали не искаш
Така е, кола си е по-добре от СУВ както и да го гледаш
За една зима и малко коловози да се дават толкова пари...по-добре една корса там за един месец за 2 бона то и без това колко зима има в България...Защо не видиш нещо от по-високия клас, някой мерджан w212? Бих ти казал, че 350 дизел е страхотен мотор, ама нали не искаш
Между другото, онзиден си спомних какво ми каза Жоро Аудито, когато ходих да ми сменят маслата лятото. Каза, че ако не карам на спорт няма да имам никакви грижи по скоростната кутия. Каза, че много хора ги дънат аудитата на спортно каране, но там им е слабото място на кутиите. Поне това си спомням де. Но пък разликата между S и D много се усеща
Между другото Аудито ми е перфектно наистина. Просто ми се ще вече да го сменя.
Относно Мерджаните - аз карам от време на време на ММ мерцедеса - Е-coupe, 2010 г, 350 CGI. Но рядко ми го дава, че още по времето на мобилните камери ми дойде вкъщи една честитка и доброволно си внесох 300 лв. глоба. Ама пусто много ме увличат големите коне. Освен това в центъра на София няма къде да се разгърнат тези коне и според мен е безсмислено.
Имах мераци аз на варадеро ама малко висок ми идва, краката ми не стигат земята. Сега карам друго, ще ти пратя снимка на лично
Видях ги снимките. Напълниха ми душата да знаеш
