Полиране на фар.

С VD.

Има ваучери в Грабо, излиза на половин цена от редовната. Скоро ползвах тази услуга и съм супер доволна. За кой град става въпрос?

Ходи се на специалисти, предлага се такава услуга. Не мисля, че си струва да се пестят пари от това.

Най-лесния метод е половин лимон поръсен със сода за хляб и търкаш. Казано ми е от автомонтьор.

Купувате си водни шкурки, на листове се продават. Предполагам, че фаровете ще са доста оксидирали (пожълтели) за това започнете от номер 800, след това 1000, 1500, 2000, 2500 и 3000. Колкото по голяма е номерацията, толкова по фина е шкурката. Листовете струват стотинки до левче, с изключение на фините 2500 и 3000, които са лев и нещо. След това ви трябва полираща паста, но аз на моята кола използвам Мeguiar Compound, още по добре ще ви се получи и с Polish, но и първото върши чудесна работа и е много добро за полиране на ръка.

След като имате всичко необходимо, паркирайте колата на сенчица, пуснете си хубава музика и се пригответе за голямо търкане. Пригответе си сапунена вода в пулвелизатор, старо шише от препарат за прозорци върши чудесна работа  - вода и веро просто разредени. И една гъба за по-лесно шкурене. Намокрете хубаво фаровете и водната шкурка и започвате търкате първо с 800, после с 1000, 1500 и така. Тайната е да триете с едната шкурка в една посока, а след това с другата в друга. Правилото е, че с фините шкурки се трие по продължително време за да се заличат драскотините от по-грубите. Много важно - Пръскайте непрекъснато със сапунената вода, и в никакъв случай не засушавайте за да са по-малки драскотините и за да се полира по-лесно. Още в началото ще видите как оксидацията от фаровете излиза под формата на жълта мръсотия, после става бяла с по-фините номера на шкурките. Изкарайте поне до 1500 или 2000, а ако сте маниак като мен и 3000 включете за перфектни резултати.

След като фаровете са почистени идеално с шкурката, като ги намокрите ще изглеждат като полирани, но веднага щом изсъхнат ще побеляват. Хубаво почистете от бялата мръсотия, подсушете и нанесете малко от пастата за полиране - няколко точки на равни разстояния по целия фар. Вземете памучна или вълнена кърпа и започнете да триете силно с кръгови движения. Постарайте се да разнасяте пастата равномерно и да не пропускате място по стъклото на фаровете. Трие се докато пастата не изсъхне напълно и фарът не стане кристален. Ефектът е поразителен след първия път, но винаги можете да повторите процедурата с още едно втриване на паста. Готово! Фаровете са полирани професионално.

Цялата хубост ще ви коства няколко часа, около 4-5лв са шкурките, а пастата Meguiar Compound моята струваше около 20тина лева, но си я бях купила на промоция и я използвам вече 3 години. Не ви съветвам да си купувате наливна паста от порядъка на 3М, защото пробутват некачествени, които не са предназначени за полиране на ръка. По желание можете впоследствие да защитите фаровете с лак или УВ спрей, но аз не съм го правила, тъй като ефектът на моята кола трае около година и съвсем леко потъмняват, една шкурка 2000 и 3000 и отново паста и са като нови до следващата. Пропуснах да спомена, че е хубаво като триете с шкурките да облепите около фаровете и да вдигнете предния капак, за да не се надраска боята, че лошо!

Ние си взимаме полираща паста и полираща вата.

Моята кола я дадох на сервиз.Взимат по 20 лева на фар,отне му 40 минути време.Айде сега да купувам и шкурки и да търкам...Нямам време да се занимавам с това.Вчера я карах на сервиза,40 лева къде не съм дала.Като вляза в магазина повече оставям.Има гаранция поне 4 години.

За това предложих с ваучер, дадох 20лв. Също нямам време да се занимавам, да го правя аз

Може ли да споделите за кои точно става въпрос? И аз мисля да пробвам с паста, но съм прекалено невежа в тази сфера.

На някои им е приятно да правят нещо с ръцете си и не е въпрос на пари.

Моят съпруг е доволен от Philips HRK00XM.

Може,разбира се.Аз съм жена,мъжа ми е с ТЕЛК,няма кой да го направи при нас.Остава сервиза.Мен цялата къща ме чака,остава и фарове да хвана да търкам...Няма кой да ми помогне.

Хора има за всичко - караш, плащаш и си заминаваш.

То винаги има хора срещу заплащане. Но най-гот е като си го направиш сам с двете си ръце като за себе си. Без значение от пола, всичко си е до желание и ентусиазъм в крайна сметка. То и автомивки има дето мият колите на хората, ама масово опашки се трупат на тези на самообслужване.

Защото е по- евтино, не, защото е по- гот.

И професионалното полиране няма общо с домашните, да не се заблуждаваме.
Обеждавайте друг, не мен.

Лошото на това да си правиш сам е, че нямаш опит и често допускаш грешчици. Освен това да купиш хубави инструменти за веднъж го прави доста скъпо. А без инструменти страда качеството. После вече се научаваш и знаеш как, ама каква полза, като ти е трябвало да го правиш само веднъж?
Хората се трупат на мивките на самообслужване предимно и най-вече защото е пъти по-бързо. А и е доста по-евтино. Но за важни поводи си ходят на нормална мивка.

Тук половината отговори са в стила: "- Момичета, как да изненадам мъжа си с вкусна вечеря? -- Ами, наеми си майстор-готвач!"

Аз не съм го пробвал, но може да опиташ един полу-безплатен метод с препарат за почистване на фурни, както е показано в този клип: https://www.youtube.com/watch?v=QgAZyAWp8H8
Стъклото на фара е от пластмаса/поликарбонат/, но за да не се разпада от слънчевото UV и за да не се драска, фабрично е покрито с безцветен лак. Този лак също пожълтява с времето и идеята с препарата за фурни е да се разтвори и да се премахне този лак. Човекът на клипа казва, че не е станало чак като ново, но се е получило доста добре. Ако искаш да се получи чудесно, карай по метода на Awesome_F.

Само дето в профи почистването се нанася същият този лак, нали…

То пък голямо пестене дали ще ти ги полират за 40 лв, или ти ще си ги полираш за 30. Същото като автомивката - разликата е под 10 лв.
Не всички се чудят откъде да спестят. Някои хора обичат сами да си вършат, което е по силите им, защото им е приятно и могат да го свършат бързо, вместо да записват час, да се редят по опашки и т.н.
В нашия обслужващ сервиз, например, записваш час за минимум 1-2 дни напред, караш колата, оставяш я, после ти звънят да я вземеш и в това време губиш 1-2 ч в мотаене наоколо или ползваш такси, за да си свършиш друго задачи. Можеш да си заявиш и оборотна кола, разбира се. И цялата хамалогия за едно елементарно изтъркване, костващо 10-тина Мин годишно.
Същото с ръчното миене. Измиващ си я за 5 Мин, дори всеки ден имаш време да минеш да я полееш, вместо да се чудиш къде да убиеш 1 ч в чакане.
Времето също е ценно.

А случвало ли ви се е да изгубите няколко дена, за да четете по форумите къде да отидете (или кой майстор да повикате), за да ви свърши работата както трябва, /и дори след всичкото четене и умуване пак да се чудите дали ще я свърши както трябва/? Понякога е по-лесно, /а и по-голямо удовлетворение носи/ да прочетете как трябва да се свърши нещо и да си го свършите сами. Има много клипове, където показват и обясняват как се правят разни неща и виждаме как много хора за хоби и за кеф сами си правят ремонти по колите.
Освен това може да спестите време, или да го свършите в удобно за вас време. Например някой може да е на работа и да не е удобно да излиза през работно време, за да си кара колата на майстор за полиране на фаровете, но пък да е по-удобно да си го направи в неделя на улицата пред блока. - Ето например с тези фарове мисля, че няма какво да се обърка. Ще се радвам ако mama_evdokiq реши после да се похвали със снимки: преди/след.
/също, ако беше казала от къде е, все щеше да се намери някой да й услужи с малко паста за полиране, за да не се налага да си купува, и тогава ще може да си свърши работата и за 5 лв.
За UV-защитата, изглежда, че е по-добър вариант да се облепят фаровете с качествено защитно фолио: https://www.waxyclean.co.uk/detailing/uncategorised/3m-venturesh … otection-audi-a4/
И за лак е написано в по-дългия пост, но авторката не случайно е избрала да не ползва лак и не всички обичат да си пръскат фаровете със защитен лак. Има различни мнения за това дали е нужно да се нанася такова покритие след полирането, но със сигурност няма да е с качеството на фабричното покритие. Ето сега надникнах в друг автомобилен форум - човек, който се занимава професионално с полиране на фарове съветваше за дълготрайна защита да се използва облепване с фолио, а не лак. Но нали и без лак фаровете изкарват по 1-2 години, преди да е нужно отново да се полират, затова много хора предпочитат изобщо да не използват лак. Ако прегледаме набързо обявите за професионално полиране на фарове, ще видим, че и там дават по 1-2 години гаранция, нищо че е с лак. Изглежда, че вариантите са два: или фолио, или без лак.

Не, не ми се е случвало, услугата е безкрайно достъпна.

Няма да споря! Който иска да си плаща, на мен полирането на фарове ми излиза под 10лв., плюс че за мен е удоволствие да се погрижа за автомобила си. Цената на пастата не я броя, защото както написах я използвам от 3 години и съм я купила за да полирам и предния капак на колата си, просто инцидентно опитах с нея фаровете да направя и резултатите доста ми харесаха. Самите наливни пасти по магазините също са около 5 лв. А относно "заблудите", че сами не можем да си полираме качествено фаровете у дома за под 10лв качвам снимка на колата си - фаровете са полирани лично от мен за час и половина преди около година, снимката е скорошна

На мен на корсата ми ги направиха чисто нови за 120 лева и с 5 години гаранция..