Измамникът се казва "Тихомир Лазаров". Това е и името му във фейсбук. Изключително безскрупулен мошеник и лъжец. Фирмата му действително се казва "Дима Трейд 99". Адресът и на регистрация е Габрово, ул. Александър Стамболийски 22, ет. 6

На същия адрес престъникът Тихомир Стефанов Лазаров има и регистрации на други фирми, които вероятно използва за своите схеми.

Здравейте, както всеки човек и аз реших да подменя возилото с нещо по-ново, надеждно и понапудрено.Карах си аз един пасат Б5 99г. с мотор АДР без турбо, на метан и си ми беше етинджок biggrin , но викам ще се сменя , морално остаряла кола, започва едно по едно да здава багажа.Започнах огледи да се интересувам от тук от там от по новия модел, но все лоши отзиви викам добре, започвам да гледам други марки и модели и един ден се хванах да обикалям Горубляне с един приятел докато не се качих в една Е класа и си викам еха това е моята кола, да обаче не и по моя джоб.Идва новата идея пак си викам ще е МБ , но Ц класа , че там ще мога да влезна в бюджета и след това да си го обслужа от-до.Естествено питам този, онзи за мнения препоръки, къде им е слабото място спирам се на фейслифт, за да е с подобрения по модела от към някой забележки и дреболии.След известно ровене, търсене огледи и тюфкане doh намирам една в Габрово, която без проблеми от "джамбазина" ще закараме до Плевен да я прегледат в сервиз занимаващ се основно с МБ.Та отиваме до Габрово, палиме я и я караме до Плевен закачат я хората и всичко е ОК.Казвам си еее супер попаднах на колица.Връщаме се и оправяме всички формалности за не евтина Ц180 компресор W203 2006 година Комби с идеята, че ще я обслужа само и няма да правя ремонти и т.н.Е да, но не!!! След 300 км Въпросния двигател 271 спира да работи.И тук е момента да кажа и изкажа огромните благодарности на mitkofintessa че ми помогна и прати платформа,за да закараме колата до него и да останови какво се случва.Та колата вече е в Благоевград и се разглоби за 10 мин. няма и останови , че ванос е аут от строя.След груби сметки Митака и колегата му Кирил ми казват колосална сума за ремонт която сума е водеща не от цената на труда естествено , а от цената на въпросните ВАНОСИ.Та 1300 бум за нови ВАНОСИ+4 клапана криви+нови вериги+ревизия глава+всякакви гарнитури+антифриз (незнайно защо смесен червен със син) и естествено + труда на хората= около 2600.Та въпросния "джамбазин" си представете какво ми идеше да му направя като разбрах, че ваносите не са се счупило туко така и то при мен, а са закрепени със шпонка и побългарени да изкарат известно време,за да продаде колата ГАБРОВЕЦА МУ С ГАБРОВЕЦ С ФИРМА НА ИМЕ "ДИМА ТРЕЙД 99" ЕООД.Та тук е момента да кажа, че идеята ми е който прочете да бъде МНОГО ама МНОГО предпазлив с този вече не знам и как да го нарека, щото за мене не е човек а някакъв измамник.Естествено аз след един 3 седмици чакане(не защото Митака и Киро се бавят с работата, а защото чакахме доста време самите ваноси от Германи) бях нетърпелив да подкарам Бенци и след тура от 250 км извън градско ми даде разход 6.8л / 100 км и само след тези 250 км си се влюбих в него.Та сега вече си има и газчица естествено сложена отново от Митко и Киро в Благоевград, на които хора искам да изкажа огромните си благодарности за положения труд и разбиранията им към мен, е и да се извиня за лекото първоначално недоверие, но след такова лошо развитие на нещата с колата, мисля че всеки би бил с едно на ум.Благодаря Митак, благодаря Киро, че вече мога да се наслаждавам на Бенци.