За тази цена ще трябва да дадеш поне 1000 за ремонт веднага за да можеш поне малко да разчиташ на колата.
С газова може би са дори повече нещата за правене и поддръжка, не знам. Ще караш ли достатъчно че да има смисъл от нея?
- Публикувана: 8 авг. 2019, 01:56 ч.
- Последно мнение: 29 окт. 2021, 10:46 ч.
Първа кола
Абсолютно, моята сметка беше към 850 за рено клио, но предишната генерация - 98 година. После ме слуша вярно 4 години и я продадох за почти същите пари, за които я купих, така че съм повече от доволна, но в този бюджет не се "качваш и караш".
С газова може би са дори повече нещата за правене и поддръжка, не знам. Ще караш ли достатъчно че да има смисъл от нея?
И ние дадохме 900 лева за ремонт на количката, която купихме за детето, когато взе книжка. Това са си обичайните неща - ремъци, масла, филтри, накладки, нещо по окачването и други.
Ама и това не е всичко. Такава кола ти я дават с гуми, които са директно за боклука. Даже и да не са, пак трябва да се дадат поне 500 лева за зимни гуми (а по-често още 1000 и за двата комплекта). Абе, евтината кола изисква огромна (като процент) инвестиция за да стане караема.
Ама и това не е всичко. Такава кола ти я дават с гуми, които са директно за боклука. Даже и да не са, пак трябва да се дадат поне 500 лева за зимни гуми (а по-често още 1000 и за двата комплекта). Абе, евтината кола изисква огромна (като процент) инвестиция за да стане караема.
И акумулатор на издихания, на клиото не можа да изкара регистрацията в КАТ дори. Бутахме я с другите хора от опашката, голям срам брах.
Но тя и кола за 6000 може да има проблеми за 1000 лева, гаранция няма. Скоро приятели купиха кола и като са отишли при нашите доверени майстори за преглед - присъда 3к. Продавачът е свалил достатъчно и се навиха да я ремонтират, но си е уау. Беше към 6 хиляди тази точно кола.
Пишем си тук, за да е подготвена Diana, иначе каквото й е късмета
Но тя и кола за 6000 може да има проблеми за 1000 лева, гаранция няма. Скоро приятели купиха кола и като са отишли при нашите доверени майстори за преглед - присъда 3к. Продавачът е свалил достатъчно и се навиха да я ремонтират, но си е уау. Беше към 6 хиляди тази точно кола.
Пишем си тук, за да е подготвена Diana, иначе каквото й е късмета
Да, дали ще са 2000 или 5000 все тая. На детето беше за 5500 и пак си искаше своето. За нещо надеждно от раз според мен си трябват над 20 000. И пак ще смениш всички ремъци и масла за всеки случай. Но процентно ще е по-приемливо, няма да си наляла 50% от цената на колата за ремонта
По-скоро ще си направя харакири, отколкото да карам кола за 20 хиляди в България. Изключвам подарък.
Подаръка трябва да включва и цялостното обслужване иначе пак си вътре
Здравейте аз за първа кола се бях спряла на Пежо 206 в последствие си купих (сама) Хонда Сивик 6 генерация ..това че я купих сама с мои парички донякъде ме накара да се замислям малко повече, защото знаех , че и аз ще плащам като я потроша на първия месец си ударих собствения гараж ( мъка голяма беше) в последствие скъпите части ме отказаха от нея и я дадох на нашите . В момента карам колата на моя приятел , която е по дърта и от мен , малък двигател 64кс и хечбек .. точно такава ми трябваше , евтини части , ръчни скорости и се вре навсякъде . Удряла съм я няколко пъти , но на кучето и няма нищо освен леко изкривен номер малкия двигател е в моя полза , защото съм си леке по принцип и ако и по-мощна ще се пречукам някъде. Какви ли не ситуации съм имала с нея , но това ме изгради като шофьор и вече смея да твърдя че съм добър шофьор за 4-5 месеца правя по 12000 км . Сега се замислям вече за нещо по-ново и по-голямо , 94та ми е вече доста стара , но няма и да търся 2010-15 , по скоро съм склонна на нещо 2003-07 макс. Още се колебая дали да е нещо Японско , но пак идва момента с поддръжката ... някой да посъветва за добро автомобилче , държа само да не е комби или ван .
на първия месец си ударих собствения гараж ( мъка голяма беше) в последствие скъпите части ме отказаха от нея и я дадох на нашите . В момента карам колата на моя приятел , която е по дърта и от мен , малък двигател 64кс и хечбек .. точно такава ми трябваше , евтини части , ръчни скорости и се вре навсякъде . Удряла съм я няколко пъти , но на кучето и няма нищо освен леко изкривен номер малкия двигател е в моя полза , защото съм си леке по принцип и ако и по-мощна ще се пречукам някъде. Какви ли не ситуации съм имала с нея , но това ме изгради като шофьор и вече смея да твърдя че съм добър шофьор за 4-5 месеца правя по 12000 км . Сега се замислям вече за нещо по-ново и по-голямо , 94та ми е вече доста стара , но няма и да търся 2010-15 , по скоро съм склонна на нещо 2003-07 макс. Още се колебая дали да е нещо Японско , но пак идва момента с поддръжката ... някой да посъветва за добро автомобилче , държа само да не е комби или ван . По-скоро ще си направя харакири, отколкото да карам кола за 20 хиляди в България.
По-скоро ще си направя харакири, отколкото да карам кола за 20 хиляди в България. Изключвам подарък.
Е, въпрос на вкус. Аз пък няма да се доверя на кола под 20 000 да ме разкарва по пътищата.
Габи, какво е издръжливото куче?
Защото за мен това са излишно хвърлени пари. Да ме удрят и дерат от ляво и от дясно, и всеки ден да се ядосвам, няма как да стане.
Цитат
Говоря като човек, сменил десетина коли.
Със сигурност няма да ме е яд толкова.
Колата от 20 хил след три години ще е с 5 хил надолу. Аз бих направила нещо по-смислено с тия 5 хиляди лева, отколкото да ги набутам в една кола. Така мисля сега.
Имах чисто нова кола и я карах две години, сега не виждам абсолютно никакъв смисъл.
Колата от 20 хил след три години ще е с 5 хил надолу. Аз бих направила нещо по-смислено с тия 5 хиляди лева, отколкото да ги набутам в една кола. Така мисля сега.
Имах чисто нова кола и я карах две години, сега не виждам абсолютно никакъв смисъл.
Препоръчани теми