Новите безумни условия за градски транспорт в София

Навсякъде градския транспорт е бюджетен вариант за придвижване, само при нас обикновения човек ще финансира и поддържа цяла една структура, та дори и загубите й. Билета трябва да е 50 стотинки, дори безплатен за децата в училищна възраст и да стимулират по някакъв начин хората да слязат от колите си. С тези цени всеки ще предпочете да пусне смс на зона вместо да виси по спирките, да си губи времето и да пътува във вмирисаните автобуси.

Все още можете да купите абонамент за метрото за ученик. До края на учебната година т.е. 6 месеца по 9лв=54лв
Аз си взех и един талон, все ще го изразходя до 31.03
Всички тези промени ги дължим на Борис Бонев! Имайте го предвид като гласувате

Аз вече зададох въпрос в друга тема като излезе информация, че и ще се валидират билетите, което не знам точно какво е, но е някаква операция ,дето изисква връзка. Сега разбирам ,че и с дебитна карта може да се плаща. Въпросът ме  е за еднократно пътуване ,в две посоки, например отида на гости на сина си  и се возя в трамвай. Имам дебитна карта и нищо друго - как ще пътувам, нямам телефон  от този тип, нещо старо имам, без интернет и нищо, само за смс или някаква връзка по път.
 Как ще пътуват такива хора ,еднократни, гости, помислено ли е за тях ,защото карта не им трябва ,камо ли целогодишна.
 говореше се за билет от шофьора, водача, че и трамвай ми трябва на мен, на по-висока цена ,но май  е временно, не завинаги.
Като измислят нещо, защо не го обмислят напълно ,не знам. И наистина мургавите, дето да гласуват не могат с две копчета, как ще се оправят. Вероятно ще добият опит ,но такива като мен веднъж на няколко години дето  отиват, какво ще правят.
 Ясно е , че ще се наговаряме да ме посрещат , и все пак, ако се разминем, стане нещо? Такси?

Нали и други го гласуват преди да се приеме.Не им пука,гледат си себе си,както всички докопали се до власт.
Преди не знам колко години граждански комитет ли,наистина не знам кой е осъдил общината за предишната цена на билета.0,70лв. беше?Цената си остана.После ги осъдиха,че неправомерно са повишили на 1,60лв. билета,ама пак си остана.Не знам може ли така?Билет от шофьора ще бъде 2лв.

Има много гратисчии според мен и сега трябва да им плащате возенето.
И не, изобщо транспорта никъде не е евтин и т.н. Само в БГ. Разчита се на това, хората да са съвестни, ама те не са. Да не говорим, че никой не санкционира. Е, как да стане?

Не санкционират лилавите, иначе нас ни гонят до дупка.

Има хартиен и пластмасов носител - зареждаш си ги с колкото билети искаш.

И студентите от провинцията. Децата не са гратисчии, просто не са свикнали и сега като шарани ги ловят. Синът ми непрекъснато актуализира инфото на неговите колеги и въпреки това едното му измислили глоба за 30 лева като се прибирало, детето не се е противило и си е платило, за чанта ли било не разбрах. Сега за валидирането пак ще ги скубят. Децата са с карти за цяла градска мрежа, моят е с карта за 200 лева, заредихме я като почнаха октомври и ще трябва да се валидира на всяко качване, т.е. те продължават да тормозят редовните пътници за сметка на лилавите. Ако не се валидират, ще заплатят 3 лева, затова че не са се валидирали. Значи той ще се качи в претъпкания 94, ще се бори да се хване с 2 пръста, ще се бори да се валидира и таман ще си прибере документите и ще се появи контролата на която се крепи градския транспорт и той трябва отново да вади документи, за да го отчетат аджеба валидиран ли е или не. Пълна простотия, не простотия, а простотия на квадрат. Градския транспорт е място за тормоз на нормалните и редовни граждани. Била съм потърпевша навремето като пътувах с мен се заядоха, защото не пожелах да им извадя билет, спирката ми наближаваше и отидох до вратата, те се спуснаха към мен всичките като вълци на агне и пропуснаха към 5-6 цветни, аз им казах, че когато ги проверят тях и стигнат до мен по ред, тогава ще показвам документи, опитаха се да спорят, но стигнахме спирката, вратата се отвори и си слязох. От край време заради нередовните се вдигат цените на билетите и санкциите.

Маркираш директно дебитната карта на устройството в съответното превозно средство. На края на деня те таксуват за съответния брой пътувания, като ако си маркирала картата повече от 2 пъти автоматично ти дава дневна карта от 4 лв. Няма нужда от пластики, приложения в трлефона и т.н.

Г-жа Рамацоти, до 01.03.2023 трябва да се изразходят хартиените билети. После ще свалят перфораторите.

Има недоизяснени още неща за новите билети 30+ и 60+. Те ще са на електронен носител. Например пластиката за ГТ. Ако съм заредила и от двата вида, кой билет ще си "избере" валидаторът? Или няма да мога да имам и от двата вида на картата си по едно и също време?

Валидирането ще става задължително? Ново 20...
Е то с тея цени и поощрението на маанетата, не само че ще накарат повече хора да си се возят с колите, ами и някои от пътниците, които досега са си купували билети, вече ще си се возят гратис. Все повече ще има такива, според мен.

В началото още четох статия, че ще е задължително, скоро не съм си опреснявала информацията.

Валидирането ще е задължително при качването във всяко едно превозно средство. Официалната версия е, че е за застраховката, но има логика за оптимизирането на градския транспорт да се знае колко пътници, кога и кои превозни средства ползват. Слушам, че много хора се противят на това тук, но на много места по света е така - в Лондон, в Амстердам и пр. Нужно е и за билетите с прекачване, за да се знае колко минути са минали от началото на пътуването.

Мисля,че миналата седмица го казаха и във вечерните новини.Задължително валидиране или 3 кинта глоба.
Честито!В Амстердам си чекират картата на качване и слизане.Случвало се някой да забрави  на слизане и му се източвала картата,понеже там плащат на брой спирки.Някъде пишеш или звъниш и казваш,че си забравил и си слязъл на едикоя си спирка.Проверявали и винаги връщали парите в картата.

Още една простотия, екстра! Не могат да накарат някои хора да не се возят гратис, ама статистика ще искат... Претъпкани автобуси, трябва да търсиш устройство да се валидираш, ненормални шофьори, които първо потеглят и тогава затварят вратите - и се чудиш да се валидираш ли, да седнеш ли, за да не полетиш... Да не говорим, че има трамваи, чието изкачване е истинско постижение, там също е забавно. Да не говорим и колко пъти съм виждала как хора обикалят целия автобус, защото не работят машинките и пробват да си валидират картите. Абсурд! Те ако за всеки проблем взимаха решение, щях да им приветствам нововъведението. Само че са пълни олигофрени и не виждам нищо почти да се е променило, да не говоря какъв студ, мръсотия и гадост е в повечето ГТ. Те това си го знаят, ама мерки не съм видяла да взимат.