БВП на глава от населението на Китай и България са приблизително равни:
Китай – $12 556
България – $12 221
Китай – $12 556
България – $12 221
- Публикувана: 9 ян. 2024, 09:41 ч.
- Последно мнение: 18 ян. 2024, 10:40 ч.
Упадъкът на "западната" култура
Може, ама Пекин изглежда като космически кораб в сравнение със София.
БВП на глава от населението на Китай и България са приблизително равни:
Китай – $12 556
България – $12 221
Китай – $12 556
България – $12 221
Нормално. Населението на пекинския район е 3 или 4 пъти българското и гъстотата е много висока. Китай и китайските големи градове са несравними с тези на някоя малка държава. България е сравнима със Сърбия, Гърция, Унгария, Ирландия и техните градове.
Големите азиатски и северноамерикански градове ме плашат. Много изкуствено ми идва всичко. Изключение правят някои райони на Ню Йорк и Токио.
БВП на глава не е единствения показател за богатство. Богатство на глава от пълнолетното население, БНП на глава, брой зависими деца, дали родителите имат пенсии, социална система и мрежа също са фактори.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_wealth_per_adult
Вижда се, че в момента китайците имат повече имоти и пари от българите на глава. Дали живеят по-добре? На каква цена са ги спестили?
И във Франция много китайци идват с пари и купуват скъпи имоти. От почти милиард и половина все има милион и половина, които могат да си го позволят. Това е нещо като един човек на хиляда. Само в блока на майка ми в София има двама човека с имоти в Канада.
...
Вижда се, че в момента китайците имат повече имоти и пари от българите на глава. Дали живеят по-добре? На каква цена са ги спестили?
...
Вижда се, че в момента китайците имат повече имоти и пари от българите на глава. Дали живеят по-добре? На каква цена са ги спестили?
...
Да особено като немци, нидерландци и скандинавци с техните огромни данъци.Някакви си скромни над 50 процента.И жилища не си купуват като у нас.По един,два имота годишно както се случва в Бг, особено след ковид.И не е като да са евтини.Цените гонят, че и надвишават западноевропейските имоти на добри локации. Прави са властите,тук се живее най-добре и сме най-проспериращи.Само не разбирам защо никой не се е засилил насам да печели и живее тук?
...
Вижда се, че в момента китайците имат повече имоти и пари от българите на глава. Дали живеят по-добре? На каква цена са ги спестили?
...
Вижда се, че в момента китайците имат повече имоти и пари от българите на глава. Дали живеят по-добре? На каква цена са ги спестили?
...
Тези железници и магистрали носят доста приходи от преноса на стоки и стотици милиони хора. В много доста по-неразвити от България държави големите пътища са по-хубави, отколкото в България, макар и да има хора, които живеят без течаща вода, без ток.
България имаше много добра железопътна мрежа и не знам защо я разсипаха. Същото с ВЕЦовете.
Предпочитам България пред Китай и не е заради Черноморието, където не съм стъпвала от 40 години и нямам намерение да ида.
Защо да са я разсипали? Тя никога не е била добра! Тъкмо обратното! Напр. от Плевен към Русе няма ж.п. линия! Влакът отива към Г.Оряховица и след това към Русе. Там линията не е двойна, има много завои и влаковете се движат едва с 50-60км/ч., а на някои места и с 40км/ч.! Ами искърското дефиле? Там е още по-зле!
Правиха експеримент около Стамболийски със 160км/ч. за цели 5минути! А от Пиза до Флоренция влакът често се движеше със 140 и даже 150км/ч.!
Автомобилният път от Русе до Г. Оряховица не е лош като ж.п. линията. Но през Г.Оряховица до София стават 440км, докато през Плевен по автомобилния път са едва 320!
От Русе към Силистра също няма ж.п. линия! Влаковете заобикалят през Разград!
Случвало се е нощният влак от София да чака експреса от Русе 30 или повече минути на гара Долапите именно защото линията не е двойна!
Правиха експеримент около Стамболийски със 160км/ч. за цели 5минути! А от Пиза до Флоренция влакът често се движеше със 140 и даже 150км/ч.!
Автомобилният път от Русе до Г. Оряховица не е лош като ж.п. линията. Но през Г.Оряховица до София стават 440км, докато през Плевен по автомобилния път са едва 320!
От Русе към Силистра също няма ж.п. линия! Влаковете заобикалят през Разград!
Случвало се е нощният влак от София да чака експреса от Русе 30 или повече минути на гара Долапите именно защото линията не е двойна!
Тези железници и магистрали носят доста приходи от преноса на стоки и стотици милиони хора. В много доста по-неразвити от България държави големите пътища са по-хубави, отколкото в България, макар и да има хора, които живеят без течаща вода, без ток.
България имаше много добра железопътна мрежа и не знам защо я разсипаха. Същото с ВЕЦовете.
Предпочитам България пред Китай и не е заради Черноморието, където не съм стъпвала от 40 години и нямам намерение да ида.
България имаше много добра железопътна мрежа и не знам защо я разсипаха. Същото с ВЕЦовете.
Предпочитам България пред Китай и не е заради Черноморието, където не съм стъпвала от 40 години и нямам намерение да ида.
Живея в Испания. Тук бързият влак е бърз, развива до над 300 км/ час. Разстояние от около 400 км се минава за 2 часа и малко. На това отгоре пуснаха напоследък други оператори по линиите и билетите за това удоволствие са безумно евтини, 9-15 евро. Т.е. за 24 евро мога да хвана първия влак от А. до Б. за два часа, да се разходя чудесно( в случая точка Б е Мадрид) и да се прибера с последния, без да губя часове от живота си в чакане, смяна на влакове или пътуване.
Как няма да изоставаме като едно от първите демократични неща беше да се разруши до основи ЖП завода в София . Сега докато хората инвестират в ЖП на всякъде в България се застрояват разпределителните гари и релси. Някой оглеждал ли се е край Сточна гара, терените на жп завода се застроява с бокове ... въпреки че на това място е имало над 100г. тежка и много мръсна индустрия ... кой е санирал парцелите и къде ще живеят тези хора там ? И ако нещо не се развива над 35г. и след като нямаш завод да си произведеш дори резервни части вече ... каква железница очаквате? Някоя друга държава да е направила подобна идиотщина и да се оплаква после , че и били лоши нещата ?
нищо не разбрах ala.bala , но ако визираш скоростта на влаковете , то не мога да си предтсавя как очакваш да пуснеш върз влак с пълна скорост по стари, неукрепени и непасващи релси. Всяко нещо си върви с обновленията . На тях не сме способни защото наред със завода отиде на кино и институра по жп техника и сега можеш и да намериш някой стар, пенсиониран инженер ... но не виждам как с него ще си оправиш инфраструктурата. Та внасяй си ако искаш и свръх скоростни от китай и ги пусни през западен парк към перник ... с каква скорост?
Както се вика на свинче- звънче. Но оплакванията са големи ... мръсни ни били влаковете . То за да ги поддържат и тези, които имат , вадят части от стари, защото нямат къде да си направят части .
В същото време не може човек да се размине по пътищата от тирове . Добре.
Както се вика на свинче- звънче. Но оплакванията са големи ... мръсни ни били влаковете . То за да ги поддържат и тези, които имат , вадят части от стари, защото нямат къде да си направят части .
В същото време не може човек да се размине по пътищата от тирове . Добре.