Ако ще купувате кола автоматик е хубаво да направите поне две неща задължително:
1. Покарайте колата да загрее хубаво автомата/не колата/ кутията. В градски условия тръгване спиране, после извънградско и вижте как превключва скоростите. Трябва да е плавно, без удари и без излишно качване на оборотите. Ударите се получават най-често при сваляне на скоростите.
2. Закарайте колата на диагностика след това, за да се види компютъра на автомата записал ли е нещо или имало ли е записано от преди това. Да проверят и маслото дали е черно или розово червено. Ако е черно бягай надалече.
Направете тез две неща, защото наскоро на един приятел за автомата му взеха 5400лв. А кола до 4000лв да дадеш тая сума няма да е рентабилно.
1. Покарайте колата да загрее хубаво автомата/не колата/ кутията. В градски условия тръгване спиране, после извънградско и вижте как превключва скоростите. Трябва да е плавно, без удари и без излишно качване на оборотите. Ударите се получават най-често при сваляне на скоростите.
2. Закарайте колата на диагностика след това, за да се види компютъра на автомата записал ли е нещо или имало ли е записано от преди това. Да проверят и маслото дали е черно или розово червено. Ако е черно бягай надалече.
Направете тез две неща, защото наскоро на един приятел за автомата му взеха 5400лв. А кола до 4000лв да дадеш тая сума няма да е рентабилно.
Значи, че е на много км и на кутията не е обръщано внимание и е възможно да има графитни отлагания, износване на фрикционните дискове. Тези масла са много по-скъпи от двигателните.
